【TechWeb】11月18日音書，據外媒報談，近一段技巧，關連好意思國可能取消電動汽車稅收抵免的音書已屢次傳出，淌若取消最高7500好意思元的稅收抵免，電動汽車的購買老本就會增多，這就會給廠商帶來挑戰，淌若不相應鐫汰售價，銷量就會受到影響，但淌若價錢同步鐫汰，利潤就會受到影響。

但關于好意思國取消電動汽車最高7500好意思元的稅收抵免，有分析師覺得并不是對掃數廠商王人會不利，在這領域走在前哨的特斯拉，在銷量上就被覺得會無間朝上。

從外媒的報談來看，有分析師覺得，由于較低的價錢，特斯拉在好意思國取消電動汽車的稅收抵免之后在銷量上仍將處于主導地位，但其他廠商可能就難以幸免不利影響。

在分析師看來，取消電動汽車稅收減免可能會影響需求，但特斯拉的界限和價錢范圍，將匡助他們應付來自底特律的燃油汽車大廠的競爭，將特斯拉的價錢、界限和范圍與傳統汽車制造商所進行的電動汽車轉型比較，就像將蘋果與橙子進行比較。

也有外媒在報談中提到，由于特斯拉在好意思國電動汽車商場已占據了絕大部分的份額，在取消最高7500好意思元的稅收抵免之后，他們的上風可能會進一步擴大。

而除了特斯拉，也有分析師覺得取消電動汽車的稅收抵免，不會給通用汽車和Rivian帶來緊要不利影響。關于在向電動汽車轉向的傳統燃油汽車大廠，分析師是覺得轉型在翌日幾年會放緩，但他們覺得通用在燃油汽車和電動汽車方面王人會有可以的進展。至于近幾年在供應鏈上墮入叛逆的電動汽車廠商Rivian，分析師是覺得取消稅收抵免會對他們的業務產生負面影響，但研討到他們車型的價錢較高，從總體而言分析師是覺得不會對需求產生緊要影響。

關于取消稅收抵免后對各家公司的影響，外媒是覺得還要等一段技巧智商估計澳門新銀河網址，但可以篤定的是，取消之后謀害者的決定會愈加貧瘠。（海藍）

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